Material para construcción a partir de desechos de plástico y agave

AGAVE (640x429)Una pequeña empresa en Jalisco ha comenzado a producir material para cimbra en la construcción elaborado de residuos plásticos y bagazo de agave. Los tabloides obtenidos tienen en promedio la misma resistencia que los materiales convencionales.

Plastinova busca ofrecer un producto de la misma calidad al ya conocido pero a un costo menor. Además, su producto tiene la ventaja de ser fruto del reciclaje. Los tabloides que se producen están fabricados con un 10% a 35% de fibra de agave y el resto se completa con los desechos plásticos.

Aunque la zona en la que está asentada la empresa es tequilera, conseguir el bagazo no es tan fácil porque, por suerte, algunas compañías lo reutilizan para generar combustible. Sin embargo, Plastinova logró amarrar convenios con 2 empresas que les proveen el desecho necesario.

El proceso de elaboración de tablones consta de 3 partes. En la primera se separa la fibra del agave, se retira el azúcar, el alcohol, la cáscara y la médula. En la segunda, la fibra se muele y pulveriza hasta alcazar una consistencia como la de la harina y se añade un agente compatibilizante que la hará más resistente al combinarse con el plástico. Por último se fabrican los tablones de 1.20 m de alto por 1 m y 10 cm de espesor.

La maquinaria que utilizan tarda cerca de 36 horas en procesar el bagazo del agave. Toma un día transformar la fibra en una tonelada de pellets con el plástico reciclado. Plastinova planea seguir creciendo y realiza experimentos para sustituir la fibra de agave con fibra de coco, que haría el producto final más resistente.

La granja interior más grande del mundo

saladheroEl enfoque futurista de una empresa agrícola japonesa podría revolucionar la manera en que cultivamos nuestros alimentos.

Una fábrica abandonada de Sony en la provincia japonesa de Miyagi ha sido transformada en lo que muy bien podría ser la granja del futuro.

Shigeharu Shimamura, fisiólogo vegetal y CEO de Mirai, como se llama esta corporación, ha construido la mayor planta agrícola techada del mundo ?un huerto futurista de 2,322.6 metros cuadrados que es alimentado por 17,500 luminarias LED en un ambiente libre de pesticidas y libre de bacterias. ¿El resultado? Una cosecha diaria de alrededor de 10,000 cabezas de lechugas frescas.

La singular “fábrica de plantas” es tan eficiente que ha reducido el desperdicio de alimento, del 30 a 40% que se presenta en el cultivo al aire libre de esta hortaliza, a menos del 3% en el caso de la lechuga sin corazón.

National Geographic conversó recientemente con Shimamura sobre la innovadora fábrica de alimentos y sobre las granjas interiores como una posible solución a la crisis alimentaria mundial.

¿En qué se inspiró este proyecto empresarial?

Japón ha tenido un gran interés en la investigación y el desarrollo en el ámbito de la agricultura de fábrica durante unos 40 a 50 años.

Nuestra compañía construyó un centro de producción en un lugar devastado por el terremoto de Tohoku y el tsunami en el 2011, debido a la preocupación general en Japón por la decreciente oferta de verduras domésticas y con el fin de solucionar la fuerte dependencia de las importaciones.

La razón por la que elegimos este lugar en particular es porque queríamos probar que las verduras se pueden producir en cualquier momento. En segundo lugar, deseábamos ayudar a reiniciar el desarrollo económico en esa zona de desastre. Por último, mirando hacia el futuro, si podíamos tener éxito allí, podríamos también ver la posibilidad de exportar la tecnología que desarrolláramos en todo el mundo.

¿Qué impacto podría tener Mirai en el futuro de la producción de comestibles y como una posible solución a la escasez de alimentos?

Actualmente contamos con una población mundial de 7,000 a 7,200 millones de personas. De ella, de 800 a 900 millones sufren de hambre o están a punto de padecerla. Personas de todo el mundo se preguntan cómo podríamos producir más alimentos para mitigar esta grave situación.

Sabemos que el agua juega un papel fundamental en esta circunstancia, y la tecnología desarrollada por Mirai usa menos del 1% del vital líquido que comúnmente se utiliza en el cultivo de hortalizas convencional ?así que producir vegetales en una fábrica permite conservar H2O que es posible aprovechar para cultivar más granos en otros lugares.

Con este método, si pudiéramos construir fábricas de vegetales alrededor del mundo, podríamos apoyar la producción alimentaria para nutrir a la población de todo el planeta. Esto es realmente lo que nos proponemos.

¿Cómo le hacen para utilizar tan poca agua?

Con el método convencional de cultivo, una gran cantidad de agua se desperdicia al filtrarse por el suelo y al evaporarse. En el ambiente cerrado de una fábrica, no se escurre a través del suelo.

También podemos recoger la humedad que la propia planta emite a la atmósfera. El agua se recicla; esto es similar a cómo funciona nuestro planeta. La humedad que los seres vivos liberan se acumula, forma nubes y cae de nuevo a la Tierra en forma de lluvia. Este es el sistema de reciclaje natural terrestre. Nuestra fábrica funciona tal cual. Se recoge agua, se filtra y se recicla en un espacio cerrado.

La fotosíntesis podría generar la energía del futuro

La energía solar podría ser el biocombustible del futuro. O quizá una fuente inagotable de electricidad verde y económica, pero no a través de paneles solares fotovoltaicos ni similares. En particular, si la recién descubierta fotosíntesis inversa da los resultados esperados, las expectativas podrían superarse hasta llegar a convertirse en el santo grial de la energía del futuro.

Pero no solo eso, porque la fotosíntesis también ha inspirado a la ciencia. La biomimética se ha convertido en la gran esperanza de una sociedad moderna baja en carbono. Veamos tres avances recientes en este campo, proyectos científicos que andan a vueltas con lafotosíntesis, confiando ciegamente en ella y logrando grandes avances.

Los tres son tan sorprendentes como prometedores. Las preguntas ahora son: ¿lograrán optimizarse, estallarán? ¿Dejarán obsoletos los combustibles fósiles e incluso otras energías verdes?, ¿Realmente conseguirán cambiar el mundo, se convertirán en energías revolucionarias salvadoras del planeta? Muchas preguntas, cuando además son experimentos muy nuevos. Solo el tiempo tiene la respuesta…

Fotosíntesis inversa como biocombustible

La propuesta de científicos daneses, cuyo resultado han publicado en la revisa Nature Communication, consiste en darle la vuelta a la tortilla. En lugar de reproducir el mecanismo de la fotosíntesis en el laboratorio siguiendo las leyes de la naturaleza, lo han hecho a la inversa.

No puede negarse que la idea es ingeniosa. El proceso mental que ha inspirado esta idea está lleno de lógica. A saber: si las plantas fabrican su alimento a partir de sustancias inorgánicas (razón por la que se les llama seres autótrofos) mediante la fotosíntesis, en la que se utiliza el sol como fuente de energía, nosotros vamos a ponernos como objetivo convertir aquella en generadora de energía.

¿Pero, cómo hacerlo? Responder a esta pregunta del millón ha sido posible tirando de biomimética, la apasionante ciencia que se inspira en lanaturaleza para encontrar respuestas increíbles a preguntas que parecían no tenerlas. En este caso, la tecnología de la fotosíntesis inversa es capaz de obtener energía verde.

En concreto, se ha conseguido utilizando la biomasa procedente de las plantas, pero entenderlo requiere partir del concepto de fotosíntesis. Bastará con recordar que la clorofila les ayuda a captar la luz del sol y es a través de su captura las plantas pueden llevar a cabo el proceso que les permite alimentarse.

Básicamente, convierten la luz en energía para absorber el CO2 del aire, que también captan con sus hojas. Además, junto con el agua que absorben sus raíces consiguen formar glucosa, y es esa energía la que lo hace posible.

La energía se produce gracias a la luz y a la clorofila, tanto a través de una cadena de electrones que transportan la luz como en lo que se ha venido a denominar la energetización de los electrones del agual, que tampoco sería posible sin ésta. No en vano, más allá de ser un pigmento, la clorofila actúa en un doble sentido, jugando un papel clave como receptor y conversor de la energía solar en energía química.

La fotosíntesis inversa busca la obtención de energía limpia. Su base teórica consiste, tal y como dice su propio nombre, en revertir el proceso para lograr este objetivo.

En concreto, se busca liberar energía y otros productos químicos partiendo de la biomasa creada por las plantas, idealmente para conseguir energía limpia capaz de abastecer a la industria….

http://www.ecologiaverde.com/la-fotosintesis-podria-generar-la-energia-del-futuro/

Construye tu propio coche eléctrico en menos de una hora

Si eres aficionado a hacer las cosas tu mismo (en inglés el famoso Do It Yourself, DIY) tienes a tu alcance un proyecto de fuentes abiertas (Open Source), denominado OSVehicle (OSV), que desarrolla este concepto para que sea asequible a todos nosotros y que incluso pueda ser industrializado.

Hace un tiempo les presentamos otra iniciativa que relacionaba el concepto Open Source con el coche eléctrico, StreetScooter y seguro que recuerdan otro tipo de iniciativas de código abierto en el ámbito de la construcción maquinaria (Open Source Ecology) y de viviendas (OS-House). Sin duda este tipo de proyectos acercan al usuario final soluciones que habitualmente son propietarias de fabricantes que en ocasiones funcionan en régimen de oligopolio.

Con OSV no solo podemos construir un coche nuevo sino que las posibilidades de personalización son tan amplias como lo sea nuestra imaginación. Fabricantes, compañías del sector de la automoción y makers tenemos a nuestra disposición una plataforma  universal que cualquiera de nosotros puede modificar o mejorar y así construir el vehículo que mejor satisfaga nuestras necesidades.

El primer chasis universal se ha llamado Tabby y es el núcleo central del proyecto OSV. Ideado para ser totalmente versátil y flexible, puede ser ensamblado de muchas formas posibles, dando lugar a vehículos de 4, 3, 2 ruedas, coches urbanos, carritos de golf, vehículos de reparto, todoterrenos y lo que podamos necesitar. Nuestro vehículo puede ser más largo o más corto, tener 2 ó 4 asientos, o podemos dotarlo de más capacidad de carga.

Una de las principales características de Tabby es que puede ser montado en menos de una hora. De forma similar a los muebles de Ikea, el kit inicial viene empaquetado en cajas manejables y no requiere de herramientas específicas para su montaje.

En estos vehículos DIY se puede disponer de motores híbridos o de motores totalmente eléctricos, eso sí a partir de la próxima primavera. El modelo Urban Tabby es otro planteamiento sobre la estructura Tabby y está equipado con todos los elementos de seguridad necesarios.

Otra ventaja de este planteamiento de fuentes abiertas es que puede ser adaptado a los requerimientos legales de los lugares donde vaya a circular. Este proyecto está disponible bajo licencia Creative Commons BY-SA y los archivos de diseño pueden ser descargados desde la página web de OSV.

http://www.ecointeligencia.com/2014/01/construye-coche-electrico-open-source/

 

La ecología alemana

Frankfurt ha sido nombrada como una de las ciudades más ecológicas de Alemania por sus compromisos con los problemas medioambientales. Frankfurt no es solo reconocida internacionalmente como un centro económico neurálgico, sino también por laconcienciación de su población.

La ciudad dedica más de la mitad de su superficie a espacios verdes con agua. A lo largo del río que atraviesa la ciudad existe un largo parque para que los residentes se puedan relajar y disfrutar de los árboles frutales que están plantados.

Un dato interesante acerca de los edificios alemanes es su modo de conservación del uso de energía. Usan un 20% menos de energía que el resto de países europeos ya que por duras regulaciones y leyes, deben cumplir unos requisitos energéticos al construir los edificios.

Probablemente todos han oído el certificado LEED para construcciones en los Estados Unidos, aunque en este caso se trata de un requisito voluntario y dado sus altos costos nadie lo implanta. Sin embargo, tener un gobierno preocupado por los proyectos de construcción para que cumplan unos requisitos, ha hecho de Alemania un país con una concienciación verde colectiva impresionante.

Esto no nos sorprende, pero en lo que se refiere al transporte, Alemania puede decir que la mitad de sus habitantes usan el transporte público y andan o usan la bici como principal medio de transportes. Esto se debe a las buenas infraestructuras creadas para facilitar lacirculación en bicicletas por carriles bicis y por la preocupación cultural de reducir la emisión de gases invernaderos. A pesar de que laindustria automovilística de este país posee mucho poder, Alemania se esfuerza mucho en comunicar el mensaje del uso de transportes alternativos al coche.

Si nos fijamos en concreto en Frankfurt, esta ciudad tiene la proporción más alta de habitantes que usan el transporte público, llegando al 64%. Su media también sobresale en el uso de energías renovables. Por lo que si tenemos en cuenta que se trata de una ciudad de unos 670,000 habitantes, es muy positivo que sea la ciudad más ecológica.

Se sabe que Alemania siempre ha participado en el Protocolo de Kioto y que acordó en la Declaración de Washington del 2007, un acuerdo no vinculante para frenar el cambio climático.

 

http://empresayeconomia.republica.com/actualidad/la-ecologia-alemana.html

Dow Water & Process Solutions muestra la eficacia de la reutilización del agua residual

Como parte de DEMOWARE, una iniciativa de la UE, se ha fijado el objetivo de que el 90% del agua utilizada en las torres de refrigeración del complejo de producción petroquímica de Dow Chemical proceda del agua residual municipal regenerada.

Barcelona, España– 12 de enero, 2016: Dow Water & Process Solutions, líder global en tecnologías sostenibles de separación y purificación de agua y una unidad de negocio de The Dow Chemical Company (NYSE: DOW), participa en uno de los diez proyectos financiados por laComisión Europea que pretenden estimular la innovación e incrementar la cohesión en el sector europeo de reutilización del agua, una industria en constante evolución. La empresa es un actor principal del proyecto DEMOWARE que se desarrolla en el complejo petroquímico del Camp de Tarragona y se centra en mostrar cómo se puede mitigar el estrés hídrico en una región europea al potenciar la reutilización del agua residual en el sector industrial, con un especial hincapié en las torres de refrigeración.

El proyecto, que se prolongará durante tres años y cuya finalización está prevista para diciembre de 2016, se presentó recientemente en el 5.º simposio internacional RE-WATER celebrado en Braunschweig (Alemania): su pilar básico es el uso de innovadoras tecnologías para lareutilización del agua e implica, entre otros procesos, el tratamiento del agua residual de las ciudades españolas de Salou, Tarragona y Vilaseca en la planta de regeneración avanzada del agua del Camp de Tarragona (CTAWRP, del inglés Camp de Tarragona Advanced Water Reclamation Plant), operada por AITASA. En la planta de regeneración se ha optado por instalar FILMTEC™, los elementos de ósmosis inversa de Dow Water & Process Solutions, como complemento al proceso de pretratamiento de Veolia con tecnología Actiflo™. Luego, el agua tratada se redirecciona a diversas plantas del complejo para poderla utilizar en sus procesos industriales, en lugar de verterse al mar Mediterráneo, tal y como se hacía antes.

Alexander Lane, Director comercial para EMEA de Dow Water & Process Solutions, afirma: «Con la reutilización del agua como punta de lanza de las políticas de sostenibilidad de los miembros de la UE, este proyecto constituye un importante hito para incrementar la eficiencia del sector industrial europeo, al mismo tiempo que también mejora los procesos municipales. Estamos orgullosos de formar parte de una iniciativa regional y de poder contribuir a su éxito»….

 

http://www.iagua.es/noticias/dow-water-and-process-solutions/16/01/13/dow-water-process-solutions-muestra-eficacia

THE GREEN MACHINE: UN OASIS MÓVIL QUE ENVERDECE EL SAHARA

Interesados en la pureza del desierto del Sahara y su potencial sin explotar, Malka Architecture ha desarrollado un oasis móvil The Green Machine, una plataforma móvil combinada con una ciudad industrial que regenera paisajes secos y áridos, fertilizando la tierra y complementando a las poblaciones locales con comida y agua.

Trabajando en conjunto con Yachar Bouhaya Architecte y Tristan Spella Infographist el concepto parece explotar los recursos y las posibilidades ricas del Sahara, con un diseño capaz de producir 20 millones de toneladas de cultivos cada año. La estructura también forma una ciudad móvil, con capacidad para una amplia gama de viviendas, escuelas, restaurantes comunitarios, y lugares de recreación.

El desierto, con un horizonte en constante proyección, fascina por la magnificencia de sus paisajes vírgenes y la pureza de sus líneas.

Más allá de la fascinación retiniana de este sublime paisaje de ausencias y silencio, el desierto es un territorio rico en recursos no explotados. De hecho, la influencia del desierto en la superficie del planeta es considerable: se trata de 40,000,000 km2 de espacios dejados en su gran mayoría sin cultivar.

Visto a través del prisma de la superpoblación mundial y especialmente el calentamiento global, el territorio del desierto resulta ser una participación importante en términos de desarrollo sostenible y humano. Cada año 120,000 km2 se pierden a causa de la desertificación y dela degradación de las tierras.

Estos territorios podrían producir 20 millones de toneladas de cereales al año. La desertificación rápida de estas tierras termina en el hambre y disminuye la seguridad alimentaria.

Tierras pobres significa pueblos pobres, disturbios políticos y disturbios sociales. La agricultura representa una riqueza fundamental en una civilización; cuando perdemos la biodiversidad, todo el sistema social se va a la quiebra.

En el 2007, las Naciones Unidas decretó la cuestión de la desertificación como una de las principales apuestas en el siglo XXI. De hecho, los territorios y las regiones desérticas representan más del 40% de la superficie de la tierra de hoy, y el 60% de los prados de la tierra se están convirtiendo en despoblados….

 

http://conciencia-sustentable.abilia.mx/green-machine-oasis-movi-enverdece-desierto-sahara/

Tecnología sustentable será utilizada en los Juegos Olímpicos

Durante los Juegos Olímpicos que se realizarán este año en Brasil, se utilizarán autobuses híbridos (hidrógeno-eléctricos) con los que se transportarán a los diferentes atletas que participen de dicho evento, informaron autoridades.

Estos autobuses fueron desarrollados por el Centro de Tecnología Coppe-Alberto Luiz Coimbra Instituto de Estudios de Posgrado e Investigación en Ingeniería de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ). El vehículo puede funcionar con tres tipos de fuentes de energía para recargar las baterías con una autonomía de 150 kilómetros.

“Esto significa que tenemos el dominio total de esta tecnología. Es un producto que está listo para ser comercializado. Los Juegos Olímpicos van a ser una buena ventada para esta solución sustentable”, aseveró Paulo Emilio de Miranda, coordinador del Laboratorio de Hidrógeno Coppe.

A parte de este proyecto, el laboratorio también desarrolló un autobús híbrido propulsado por etanol y otros 100%  eléctricos. De acuerdo con De Miranda “el objetivo es llegar a ser un uso estándar de autobuses escolares en el entorno urbano de Brasil”.

Tren de levitación

Asimismo, indicó que otro desarrollo tecnológico en el que está trabajando el Coppe es el tren de levitación magnética. La composición es de 1.5 metros de largo y capaz de transportar 30 pasajeros.

De acuerdo con los investigadores en las pruebas, el tren hizo el camino de 200 metros, llegando a 20 km/h; pero puede alcanzar los 100 km/h en las rutas más largas.

“Vemos este tren mucho más que un vehículo para el transporte. Vemos en éste la capacidad de arrastrar una serie de desarrollo tecnológico, imán, vehículo ligero superconductor”, indicó Richard Stephan, coordinador del proyecto desarrollado en el Laboratorio de Aplicaciones Superconductores del Programa de Ingeniería Eléctrica en el Coppe.

El tren de levitación tiene un costo más bajo en comparación con otros vehículos. De acuerdo con los cálculos de los investigadores, que es aproximadamente 1/3 del valor de despliegue de metro. La levitación es la interacción de los imanes permanentes con los superconductores.

La expectativa del profesor Stephan es que el proyecto sea certificado el próximo año y en 2020 entre en funcionamiento con una gama de cinco kilómetros de distancia, por lo que la conexión entre la estación de Aroldo Melodía al Parque Tecnológico de la UFRJ.

 

http://3errres.mx/2016/03/17/tecnologia-sustentable-sera-utilizada-en-los-juegos-olimpicos/

 

Una hermosa oficina hecha de cartón

car1Cuando el presupuesto es limitado, la creatividad debe ser todo lo contrario. Así se logró el diseño de esta agencia holandesa con sede en Amsterdam.

Los muebles están hechos de materiales sustentables, reciclados, biodegradables y de cartón reciclado. Nada pudo expresar mejor el poder transformador de las ideas que forma parte de la esencia de Nothing.

El estilo es clásico pero la idea es revolucionaria. Los diseñadores cortaron y doblaron cada pliego de cartón para formar las estructuras que conforman la oficina. Una de las grandes ventajas es que cada pieza es sustituible en caso de que se rompa.

A pesar de ser cartón, la estructura es lo suficientemente sólida para servir de columnas, estanterías, escaleras, mesas, habitaciones y prácticamente cualquier espacio de esta oficina. Se necesita mucha creatividad para hacer lucir increíble un material desechable y que no posee mayor gracia.

No sé a ti, pero a mí me encantaría tener un espacio así. Hay muchas formas de reutilizar materiales que crees la basura es el único lugar en el que se podría ver bien.

Por: Paulina Lorméndez, veoverde.com

Tiñe tu pelo de forma ecológica con Henna

henna-castano-oscuro-4La henna es un tinte vegetal que se obtiene de las hojas secas y molidas de un arbusto llamado lawsonia inermis que crece en climas cálidos, por lo que su uso tradicional se centra en la India, Oriente Medio y el norte de África. Es una gran alternativa a los tintes químicos habituales ya que es totalmente natural y ecológica.

 

Entre las muchas cualidades de esta planta se encuentra la capacidad de unirse con la queratina gracias a una molécula llamada lawsone produciendo así la coloración. Sin embargo, esta tiene que haber sido liberada antes de su aplicación preferiblemente con la maceración en ácido (zumo de limón o vinagre) entre 8-12 horas. La henna solo es capaz de colorear  si está mojada, para que no se seque podemos usar un gorro de plástico que mantenga la humedad y tapar con una toalla para mantener el calor. El calor también ayuda a la fijación del color, por lo que se puede usar también el secador de vez en cuando para aumentar la temperatura.

 

Es importante saber que con la henna no podemos aclarar el pelo, solo sumarle color o darle reflejos que se verán con la luz en el caso de los tonos morenos. Si queremos una gama de colores diferentes del rojo, debemos usar otras plantas para matizar el color de esta. Si nos interesa un castaño o moreno el elegido será el índigo y  si queremos un tono rubio o cobrizo la cassia. El color resultante siempre dependerá de la base que tengamos y del tiempo que dejemos la henna actuar. Con cada aplicación el pelo irá tomando un color más pronunciado, sin embargo para tapar completamente las canas se necesitan entre 2 y 4 aplicaciones.

 

Con un uso regular la henna da un brillo increíble al pelo, sobre todo  si no ha recibido tratamientos químicos previos. En mi pelo he notado que el daño de los tintes ha mejorado mucho, ahora se rompe y se enreda mucho menos. También se le atribuyen propiedades antifúngicas, antibacterianas y antipiojos. En este último caso puedo decir que el verano pasado tuvimos una pequeña infestación de piojos con  las peques, a la única a la que ni se le acercaron  fue a una servidora.

 

Las mujeres con el pelo fino afirman que les ayuda a dar cuerpo ya que al adherirse a la queratina va añadiendo capas al pelo  fortaleciéndolo. Si tienes problemas de encrespamiento la henna también te puede ayudar a reducirlo o incluso eliminarlo. En los pelos rizados define los rizos y en los ondulados puede ayudar alisarlo. Y además estimula el crecimiento del cabello, por lo que te crecerá más deprisa.

 

Por lo menos en mi caso no tuve ningún tipo de problema al usarla a pesar de haber coloreado mi pelo con tintes químicos a base de amoniaco antes, más bien todo lo contrario.  Pero más vale ser prudente haciendo una prueba antes con un mechón que no se vea si no estás segura de cómo va a reaccionar en tu cabello.

 

Mi experiencia es muy positiva con ella y la recomiendo a todo el mundo que se quiera colorear el pelo sin que se vaya por la bañera un montón de agua contaminada  ni exponerse a químicos nada deseables. Pero antes de probarla es importante informarse muy bien de cómo aplicarla y que esperar para evitar sorpresas.