Adiós a la gasolina

Es una medida irreversible, una realidad que ya nos alcanzó: en breve, la gasolina, junto con otros combustibles de origen fósil, será parte de la historia, y generaciones futuras se sorprenderán al saber que el hombre, a lo largo de los siglos XIX y XX, contaminó al planeta a niveles sin precedentes.

Por: noticias arq.

Los ejemplos se multiplican: en Noruega dejarán de venderse coches de gasolinao diesel a partir del año 2025. Reino Unido cerrará, ese mismo año, su última central de carbón. Europa, hacia 2050, reducirá entre 80 y 95% la emisiones de gases de efecto invernadero. Incluso China, país que por su proceso de industrialización contamina demasiado, se prepara para dar el salto hacia las energías renovables. 

El Acuerdo de París, firmado en 2015 por 193 países, fue el comienzo de un compromiso global para prevenir que la temperatura siga subiendo y revertir el cambio climático que azota tanto a países ricos y pobres. 

Históricamente, la era del petróleo comenzó al terminar la Segunda Guerra Mundial, pero el carbón no se dejó de usar. Lo mismo pasó con el gas natural en los años setenta: en lugar de emplear una sola fuente de combustible, las tres permanecieron con las consecuencias que ya todo conocemos. La implantación de nuevas energías renovables como la solar y la eólica es un gran avance, pero sólo representan el 18% de la energía que se consume actualmente. Sin embargo, es un gran avance que en países como Alemania ya se cuente con 1,8 millones de hogares con celda solares en sus azoteas, o como California con casi 700,000. 

El cambio definitivo depende de desarrollo de baterías fotovoltaicas que permitan que haya electricidad en caso de que el viento no sople, que no hay luz solar o agua en los ríos, y sobre todo, que los países avancen hacia una revolución en el transporte: que deje de depender de combustibles fósiles. La aparición del coche eléctrico ha abierto la puerta para que pronto dejen de venderse vehículos tradicionales, sobre todo por un factor económico que los hará poco atractivos: hacia 2040 el precio del barril de petróleo caerá hasta los 15 dólares. 

México, de acuerdo con la Secretaría de Energía, cuenta con un potencial de crecimiento en la generación de electricidad mediante fuentes renovables: eólica, hídrica, geotérmica y solar. Hacia el año 2024, el 35% de la energía producida en el país provendrá de fuente renovables y limpias. Actualmente, la instalación de plantas de energía eólica crece a un ritmo anual de 104.7%. De igual manera, el compromiso del gobierno es disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% en el año 2050. 

Con información del suplemento Ideas, del diario El País, y datos de la Secretaría de Energía (SE). 

Fuente: www.noticias.arq.com.mx

Motos eléctricas, una solución a los problemas de movilidad

Las diferentes opciones de transporte que están proliferando en las grandes ciudades proponen diversas soluciones a la movilidad de las personas, desde dispositivos eléctricos hasta vehículos compartidos. Reducir la contaminación por el tráfico rodado es uno de los grandes retos urbanos del siglo XXI.

Por: Pablo Ramos Delgado

Luis se levanta temprano cada mañana para ir a trabajar. Es primera hora y el ritmo es frenético en las calles de la ciudad. Pero Luis no se altera, desde hace unos meses ha decidido ir a su trabajo en vehículo compartido y eléctrico. En contra de lo que pueda parecer, esta decisión le ha permitido ganar unos minutos al día al evitarse la pesada búsqueda de aparcamiento y contribuye a reducir la contaminación al trasladarse en un vehículo de cero emisiones.

Estos vehículos llevan en las calles de las grandes ciudades varios años pero no son el único elemento que quiere cambiar la movilidad de las personas. Servicios de alquiler de bicicletas o patinetes eléctricos son algunas de las últimas alternativas de transporte compartido que han proliferado en localidades como Valencia, Zaragoza o Madrid y ahora México para cubrir la demanda de unos vecinos cada vez más concienciados con la contaminación y la calidad del aire.

Estos nuevos modelos de transporte en las grandes ciudades se están desarrollando por entidades tanto públicas como privadas que tienen como objetivos reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de los vecinos. “La movilidad urbana basada en el vehículo privado genera, entre otros, problemas ambientales -fundamentalmente reducción de la calidad del aire y ruido, de consumo energético- , derroche de horas por congestión del tráfico, accidentabilidad urbana y costes económicos y socialesasociados a los anteriores problemas”, enumeran desde FEMP. Según la Unión Europea, el tráfico rodado es el culpable del 20% de las emisiones totales de dióxido de carbono, uno de los gases principales vinculados al cambio climático.

“Cuando la sociedad tiene conocimientos suficientes, pone a prueba las propuestas y ve si funcionan y, en consecuencia, demanda más actuaciones para lograr una ciudad a escala humana, más calmada y amable”, detalla Pilar Vega, Profesora del Departamento de Geografía de la Universidad Complutense de Madrid.

Movilidad compartida en dos ruedas

Un coche compartido reemplaza a unos 10-15 vehículos privados y reduce hasta siete veces los desplazamientos

Otra de estas opciones de transporte con automóviles compartido, es la propuesta de ACCIONA Mobility para Madrid, una flota de más de 1.000 scooter eléctricas y 100% renovables de 125 cc que alcanzan hasta los 80 km/h. “La combinación del transporte público con el mix de vehículos sostenibles y compartidos que mejor se adapte a las necesidades de cada usuario en cada momento, garantiza el éxito de la movilidad en una ciudad”, apuntan desde ACCIONA.

“El futuro de la movilidad en las grandes ciudades es conectado, eléctrico, autónomo y compartido”

Este es solo un primer paso hacia el futuro de la movilidad que nace en la capital pero que se implementará en otras ciudades. “El proyecto arranca en Madrid, dado que es, a nivel mundial, referente de la movilidad compartida, pero una vez que nos implantemos se irá desarrollando un plan de expansión que abarcará otras ciudades en España y fuera de ella”, apuntan desde ACCIONA sobre sus objetivos en materia de movilidad urbana.

El tráfico rodado es el culpable del 20% de las emisiones totales de dióxido de carbono

“La sintonía de la ciudadanía con el entorno urbano está más por el medio ambiente que las generaciones anteriores en reciclaje de residuos, conservación de espacios protegidos y naturales y transporte”, detallan desde la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP).

Diseño acorde a los vecinos

Pero para mejorar la calidad de vida en las ciudades y reducir la contaminación no solo se consigue con una evolución en el modelo de transporte también existen otras alternativas. “Es necesario llevar a cabo un verdadero cambio en la cultura de la movilidad, una transformación que abarque a toda la sociedad y afecte a todos los ámbitos de la vida diaria”, apunta Vega. Estas propuestas van encaminadas a un diseño de ciudad en el que edificios como las escuelas o los centros de negocio sean accesibles andando, con medios de transporte compartido o público. “Son muchas las soluciones, pero para ponerlas en marcha hace falta voluntad política”, desgrana Vega.

“Una movilidad urbana sostenible e inteligente se fundamenta en el desplazamiento a pie, en bicicleta, en transporte público y sólo en vehículo privado cuando no sea posible utilizar un modo de transporte sostenible”, destaca la federación de municipios sobre el camino marcado hacia el futuro en la mejora del transporte para que las ciudades sean más sostenibles y más cómodas para sus habitantes.

Fuente: www.planetainteligente.elmundo.es

Las algas como solución para el desarrollo de combustibles verdes

Combustibles verdes: Una propulsión muy orgánica

Por: Carlos González Arizmendi,
Publimetro NOTICIAS

La tendencia hacia la creación de autos eléctricos e híbridos es muy buena, pero la realidad es que lo que salvaría a nuestro planeta es el desarrollo de combustibles amigables con el ambiente que pudieran ser utilizados por las tecnologías existentes y no el avance de alternativas que parten desde cero. Con más de 100 años de desarrollo, el motor de combustión interna está actualmente muy perfeccionado, por lo que el paso natural sería la creación de los combustibles adecuados.

Comburentes que nacen del maíz o semillas de girasol han sido empleados en Brasil, pero es real que el uso de la tierra de cultivo para producir gasolinas en vez de alimentos resulta negativo para el ser humano y dista de ser el ideal.

Tal vez cuando nuestros hijos compren sus coches, éstos serán eléctricos para la ciudad y utilizarán autos de combustión interna para viajes largos. El futuro de la propulsión tal vez sea más verde en el futuro.

Los microorganismos podrían tener la respuesta a estas interrogantes. Las algas pueden ser la solución para el desarrollo de combustibles verdes, ya que crecen muy rápido y alrededor de 50% de su masa es aceite. Los aztecas en México las usaban como alimento y actualmente los científicos están trabajando en hacer crecer algas en cantidades suficientes para la obtención de combustibles.

Sin afectar la producción alimentaria para el ser humano, diferentes tipos de algas podrían ser la respuesta correcta en la elaboración de combustibles alternativos para diferentes propósitos. Si esta alternativa resulta financieramente viable, muy pronto estaremos viendo autos convencionales que caminan con un combustible verde, no contaminante y fácil de producir y comprar a bajo costo.

Fuente: www.publimetro.com.mx

Sedes ECOFILM 2018

SEDES ECOFILM 2018

Consulta el programa completo Click Aquí

Semana de proyecciones: 14 al 24 de octubre de 2018

SEDE ESTADO CIUDAD
Centro Cívico Cultural Paso del Norte
(Circuito CN operado por Film Chihuahua)
Chihuahua Ciudad Juárez
Centro Cultural Universitario UNAM Ciudad de México Coyoacán
Cine Villa Olímpica Ciudad de México Tlalpan
Cinemanía Loreto Ciudad de México
Cinépolis Altaria Aguascalientes Aguascalientes
Cinépolis Plaza Carso Ciudad de México Miguel Hidalgo
Cinépolis Valle Oriente Nuevo León Monterrey
Cineteca Nacional Ciudad de México Benito Juárez
FARO Aragón. Ciudad de México Gustavo A. Madero
FARO de Oriente Ciudad de México Iztapalapa
FARO Indios Verdes Ciudad de México Gustavo A. Madero
FARO Milpa Alta Ciudad de México Milpa Alta
FARO Tláhuac Ciudad de México Tláhuac
Futura CDMX Centro Interactivo Ciudad de México Cuauhtémoc
Museo de Arte de la SHCP Ciudad de México Cuauhtémoc
Museo Interactivo de Economía Ciudad de México Cuauhtémoc
Museo Soumaya Ciudad de México Miguel Hidalgo
Papalote Museo del Niño Ciudad de México Miguel Hidalgo
Universidad Autónoma de Aguascalientes Aguascalientes Aguascalientes

Volaris la aerolínea ecológica de México

Con iniciativas como Por un #CielitoLimpio, el mobile check in, programas de reciclaje y voluntariado corporativo, además de la flota más joven y ecoeficiente en el país, la aerolínea fortalece su modelo de sustentabilidad

la aerolínea mexicana de ultra bajo costo que opera en México, Estados Unidos y Centroamérica, refuerza su compromiso para concientizar a sus Clientes y Embajadores sobre la importancia de preservar el medio ambiente.

En el marco del Día Mundial del Medio Ambiente y como parte de su modelo de negocio alineado al eje de sustentabilidad para disminuir la huella ecológica de la industria aeronáutica, Volaris ha implementado acciones y programas con el compromiso de cuidar a las comunidades en las que opera.

Dentro de sus principales iniciativas, la aerolínea ha instaurado el programa “Por un #CielitoLimpio”, en donde se involucran diversas actividades pensadas para minimizar el impacto ambiental de sus operaciones en el sector, a través del involucramiento de sus Clientes y el apoyo a programas de voluntariado, reciclaje, campañas medio ambientales y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

En 2018 Volaris celebra tres años de la firma de convenio con la Plataforma Mexicana de Carbono MéxiCO2 que, sumada a la aportación voluntaria de sus Clientes a la campaña Por un #CielitoLimpio, la aerolínea logró compensar el 100 por ciento de la huella ambiental de 696 vuelos de la ruta México-Guadalajara, con la compra de 29 mil bonos de carbono de 2015 a 2017. Con ello, se ha apoyado a uno de los cuatro parques eólicos en Oaxaca de la empresa ACCIONA, con la capacidad de producir 102 Megavatios (MW) de energía orgánica, y a su vez, prevenir la emisión anual de 230 mil toneladas de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.

Dentro de este esquema, la compañía ha mantenido una correcta disposición de los desechos de sus Oficinas Corporativas, y reciclado más de 31 toneladas de papel de las revistas vencidas a bordo, lo que equivale a 533 árboles salvados y más de 800 mil litros de agua ahorrados y que, de forma estratégica, se transforman en recursos económicos en apoyo a diferentes campañas de responsabilidad social.

“Es un orgullo para nosotros saber que podemos continuar innovando en actividades a favor del medio ambiente. Por eso en este año, en Volaris nos unimos a Grupo Modelo para realizar actividades de voluntariado corporativo conjuntas el próximo sábado 9 de junio en más de 20 ciudades, entre ellas: Ixtapa Zihuatanejo, Torreón, Morelia, Los Cabos, Zacatecas y Ciudad de México”, señaló Leslie Melville, gerente de desarrollo de Liderazgo y Cultura de Volaris.

Tan solo en el último año, se redujeron 32 por ciento las emisiones de CO2 de desechos de papel en los programas de capacitación de Volaris en aeropuertos y, entre sus Clientes, se ha incentivado el uso de Mobile check in, con lo que en 2017 se ahorró el consumo de casi 13 toneladas de papel, preservando alrededor de 300 mil litros de agua, y, al mismo tiempo, reforzando el objetivo de ser una aerolínea digital comprometida con el medio ambiente. Adicional, respecto de los residuos peligrosos derivados del mantenimiento de sus aeronaves y de servicio médico, la aerolínea colabora con proveedores autorizados por la SEMARNAT, para la correcta disposición de las más de 38 toneladas de desechos generadas en el último año.

“Nuestro compromiso es grande y seguiremos creciendo para impulsar cada vez más y mejores prácticas en el sector aeronáutico que optimicen la calidad de nuestras operaciones e inspiren a nuestros Clientes a la preservación del medio ambiente. Con aeronaves como el Airbus A321neo, no solo tendremos la flota más joven de México, sino que también aumentamos nuestra capacidad operativa, impulsamos la conectividad punto a punto y, al mismo tiempo, disminuimos nuestra huella ambiental con la reducción de la contaminación por ruido y el uso eficiente de combustible”, finalizó Melville.

Para seguir a Volaris:

Twitter: @viajaVolaris
Facebook: viajavolaris
Mobile App: http://cms.volaris.com/en/about-volaris/mobile-app/

 

 

ECOFILM Festival 2018 Movilidad Sustentable BASES

Convocatoria General y Bases completas

Objetivo general

Profundizar en el conocimiento y reflexión de los medios de transporte a nivel mundial y su impacto en el medio ambiente, así como proponer alternativas de movilidad sustentable.

Objetivo específico

Sensibilizar a la sociedad en el uso de los medios de movilidad,promover la seguridad vial y el uso de transportes de bajo o nulo impacto ambiental.

 

Objetivos de Comunicación

    • Aumentar el conocimiento sobre el impacto ambiental, social y económico de las distintas formas de movilidad
    • Promover acciones para la adaptación y mitigación del cambio climático a través de la movilidad
    • Promoverla innovación en el desarrollo urbano, la movilidad y la seguridad vial
    • Dara conocer alternativas de uso de energías sustentables para la movilidad urbana
    • Fomentarla participación ciudadana en la implementación de políticas, regulaciones de los sistemas de transporte y desarrollo urbano
  • Promoverla conservación de los recursos naturales
  • Buscarel uso eficiente de espacios activos
  • Diversificarla idea de mover personas, no vehículos
  • Promoverlos principios de Movilidad compartida
  • Fomentarla seguridad y derechos del peatón

¿A quién le hablamos?

A los gobiernos, empresas, líderes de opinión, medios de comunicación y a cada individuo de la sociedad.

¿Cómo queremos decirlo?

Un mensaje creíble e impactante, dinámico y actual. Eficiente al captar la atención del público y lograr la empatía con el problema y acciones para darle solución.

Tono

Reflexivo, original, cotidiano, dinámico, sorpresivo, racional o emotivo y contemporáneo.

Estilo

Directo, simple y práctico

Palabras clave

Movilidad / desarrollo urbano / seguridad vial / salud / igualdad /energía / cambio climático
/ peatón / bicicleta / transportes eléctricos / transporte colectivo / híbridos y otros / motocicleta / contaminación del aire / cambio climático / ciclo vías / accesibilidad / integración social / combustibles / urbanismo / regulación / movilidad compartida / infraestructura / circulación / velocidad / incidentes viales / prevención / conservación / innovación / intermovilidad

Restricciones

  • Crearuna dramatización del medio ambiente en un tono desesperanzador
  • Tono y estilorebuscado
  • Convertirla campaña publicitaria en un comercial televisivo.

TESIS

La movilidad sustentable debe considerarse no en función de mover vehículos, sino como un medio para lograr que las personas gocen de acceso a bienes y servicios. Esto da como resultado natural priorizar a peatones, ciclistas y al transporte público dentro de las políticas públicas. También implica que los usuarios de automotores deben de asumir el costo de los daños ambientales y sociales del uso de sus vehículos. Al optar por este enfoque es posible

disminuir las desigualdades sociales y alcanzar la sustentabilidad.

La implementación de las soluciones, involucra establecer un plan de movilidad con un enfoque sustentable, inclusivo y seguro. El proceso de elaboración y el seguimiento del plan requieren necesariamente del involucramiento activo de la sociedad. La importancia de la participación va más allá del simple sentido práctico: descansa en los principios fundamentales de una sociedad democrática

ARGUMENTO

 En la 8ª edición de ECOFILM, se busca crear conciencia e impacto positivo a partir de la contribución activa de acuerdo a los retos de nuestro presente. Para ello, se proponen estilos de vida sostenible, donde los hábitos de movilidad sean acordes con los ideales éticos y de respeto al planeta. El objetivo no es transmitir un mensaje desaprobatorio o moralista, sino a bordar el tema de la movilidad sustentable, y culturizar a los habitantes que activamente puedan transformar sus ciudades en inteligentes, seguras, sensibles y conscientes; siempre en innovación sostenible.
ECOFILM Festival, cine por la movilidad sustentable; combina dos temas muy influyentes en la sociedad de hoy: el medio ambiente y la cultura de la movilidad sustentable. Busca fomentar la cultura de la movilidad sustentable y promover condiciones sociales para la convivencia y el respeto en el espacio público. También, implementar mejores prácticas en México sujetas a un modelo de Movilidad Urbana Sustentable que refleje innovación y calidad de vida en armonía con el medio ambiente. Colabora activamente en la mitigación del cambio climático, disminuye las emisiones de CO2 a la atmósfera.

CONTEXTO

    • Los vehículos que circulan en la CDMX emiten un total de 4.5 millones de toneladas de gases efecto invernadero. Las principales ciudades del país también condensan también altos niveles de emisiones.
    • 14,000mexicanos mueren al año por la mala calidad del aire debido al uso no regulado de vehículos motorizados
    • 16,000mexicanos mueren al año por incidentes viales que pueden ser prevenibles
    • Hastael 50% del ingreso familiar es destinado al transporte
    • 3horas es el promedio diario que destina un habitante de la CDMX en trasladarse, siendo una pérdida de productividad y calidad de vida. Las principales ciudades del país presentan problemas de obstáculos viales.
      • Hoy en día, todo el sector de transporte —la movilidad de las personas y el transportede mercaderías— representa aproximadamente el 23 % de las emisiones de CO2 provenientes de combustibles fósiles, lo que equivale al 15 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI)
      • Lastecnologías de propulsión eléctrica alimentadas con fuentes renovables pueden reducir las emisiones durante todo el ciclo de vida útil de los camiones en más del 90 % para 2050.
      • Lacentralización de las zonas económicas y mala infraestructura en las ciudades, provoca la congestión vial.

REFERENCIAS

http://www.bancomundial.org/es/news/feature/2017/07/10/sustainable-mobility-for- the-21st-century

https://www.youtube.com/watch?v=QmYZHEgUrdc

https://www.youtube.com/watch?v=6TI2cMMnVd0&t=4s

https://elpais.com/economia/2017/11/15/actualidad/1510765149_279561.html

http://unesdoc.unesco.org/images/0013/001314/131442s.pdf
 http://sum4all.org/

https://www.google.com.mx/search?q=Sustainable+Mobility+for+All &ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&dcr=0&ei=WTKKWvb-KI2s8we8nr2ABA

http://www.fimevic.df.gob.mx/problemas/1diagnostico.htm#estructura

https://www.youtube.com/watch?v=RTMNfTVyyfQ

https://www.youtube.com/watch?time_continue=90&v=ihbRtl-pxqs

https://www.youtube.com/watch?v=_BXKlrF5NdU

https://www.youtube.com/watch?v=JulEQbHESZM

*Se valorará el contenido informativo del cortometraje ajeno a estas referencias

BASES

TÉRMINOS DE PARTICIPACIÓN.

  1. Podrán participar los ciudadanos mexicanos o Directores, realizadores y profesionales de la industria cinematográfica y de la publicidad, estudiantes de cine, comunicación, artes plásticas, publicidad, así como todas aquellas vinculadas con las artes visuales y el medio ambiente, de manera colectiva o individual, sin importar su profesión o naturaleza de estudios y que acrediten su personalidad física o moral.

1.1Quedanexcluidasdelconcursotodaslaspersonasfísicasymoralesqueparticipen ohayanparticipadoenlaorganizaciónydesarrollo(produccióndematerialesde campaña,difusión,patrocinioyproducción)deEcofilmFestival2018.

  1. Se podrá participar en 4 categorías:
    1. Animación
    2. Ficción
    3. Documental
    4. Campaña Audiovisual
  2. Para participar en las categorías: animación, ficción y documental, las obras deberán haber sido realizadas con posterioridad al 25 de abril del 2018, tener una duración mínima de 1 minuto y una máxima de 15 minutos, más créditos.
  3. Las obras presentadas para la categoría campaña audiovisual (integradas por un sólo cortometraje), deberán haber sido realizadas con posterioridad al 25 de Abril de 2018 y no haber sido pautadas en ningún medio masivo, electrónico o alternativo. La duración total de las obras para esta categoría será de 60 segundos exactos.
  4. Los cortometrajes inscritos cuyo idioma no sea el Español, deberán ser subtitulados al Español o al Inglés.
  5. Cada participante podrá enviar hasta un máximo de 3 obras audiovisuales (individuales o por equipo), completando un formulario por cada obra inscrita, sin importar la categoría. Para efectos de esta convocatoria, se considerará que la persona física o moral que somete la obra audiovisual a concurso es el Productor o Director de ésta y por ende titular de los derechos patrimoniales de autor. Lo anterior sin perjuicio de la subsistencia de los derechos que correspondan a los diversos autores de la obra audiovisual, en términos de lo previsto en los artículos 68 y 96 al 99 de la Ley Federal del Derecho de Autor (la Ley). El Productor deberá acreditar fehacientemente, haber obtenido los derechos de realización audiovisual de los diversos autores individualmente considerados de la misma (Dirección, Guión, Adaptación, Argumento, Fotografía, Música, Dibujos Animados) así como de los artistas intérpretes que en ésta participen, mediante la celebración de los contratos respectivos, en el entendido de que de no hacerlo, se tendrá por automáticamente descalificada la obra audiovisual sometida a concurso que corresponda. Dichos contratos deberán haber sido otorgados conforme a las reglas previstas en la Ley y ser susceptibles de ser inscritos ante el Instituto Nacional del Derecho de
  6. Todas las obras audiovisuales que sean sometidas a concurso deberán ser originales e inéditas. En su contenido no deberán incorporarse partes o fragmentos de obras literarias y artísticas, elementos creativos cuyos derechos correspondan a terceros, salvo que se cuente con su autorización previa, expresa y por escrito, ni deberán emplearse frases, manifestaciones o signos que ataquen a terceros, o que lesionen el prestigio, la reputación o las creencias de otras La falta de observancia de estos requisitos facultará al Comité Organizador y/o Jurado, a descalificar automáticamente la obra de que se trate. Tampoco deberán aparecer en pantalla marcas comerciales de productos o servicios, sean notoriamente conocidas o no.
  7. El concursante deberá siempre conservar como parte de su propio acervo, un ejemplar digital de la o las obras audiovisuales que someta a concurso, dado que el comité organizador no tendrá obligación alguna de devolver archivos recibidos, ni de preservar o mantener los mismos por un tiempo
  8. Para todos los efectos legales a que haya lugar, la persona que someta una obra audiovisual al concurso que describen las presentes bases y convocatoria autoriza expresamente, por ese sólo hecho, al comité organizador a llevar a cabo exhibiciones públicas, transmisiones en medios televisivos y electrónicos de la obra audiovisual sometida a concurso, en el marco del evento denominado Ecofilm Festival y/o en coordinación con sus patrocinadores y alianzas, sin que por dichas exhibiciones/ transmisiones se cause obligación de pago de cantidad alguna, a favor de los que ahí participan o aparecen, por lo que en este acto otorga al Comité

Organizador, de las entidades o personas convocantes y/o de los responsables de llevar a cabo la organización del Ecofilm Festival, el finiquito más amplio que en derecho proceda sobre el particular, no reservándose al respecto el ejercicio de acción o derecho alguno.

  1. Los titulares de los derechos patrimoniales de autor de todas y cada una de las obras que resulten ganadoras, deberán suscribir el contrato de transmisión de derechos de uso y explotación de éstas en favor de la asociación Hombre Naturaleza C., que les será proporcionado por el comité organizador. La falta de suscripción de dicho contrato tendrá como consecuencia la descalificación del concurso y desacreditación de reconocimientos y premios.
  2. Todo aquello no previsto en la presente convocatoria, será resuelto exclusivamente por el Comité Organizador y sus decisiones serán

INSCRIPCIÓN

Las inscripciones a ECOFILM, Festival Internacional de Cortometrajes Ambientales 2018, son

Los participantes deberán inscribir sus cortometrajes a través de la plataforma filmfreeway.com. Su inscripción representará la aceptación de los términos de participación expresados en este

Para efectos legales se entenderá que toda obra audiovisual que sea sometida a concurso cumple rigurosamente con los requisitos de esta convocatoria descritos en la misma, por lo que la persona física o moral que la someta deslinda en ese momento al Comité Organizador, a las instituciones o personas convocantes, socios, directivos, empleados, agentes y comisionistas de toda responsabilidad legal que pudiera surgir de reclamos de terceros que considerasen tener derechos sobre dichas obras o sus contenidos, haciendo el concursante exclusivamente suyas las acciones legales emprendidas en su contra, así como las consecuencias económicas que se deriven.

  1. ECOFILM Festival se reserva el derecho de descalificar del concurso a todas aquellas obras que no cumplan con las bases de esta convocatoria o con las especificaciones técnicas establecidas en el presente documento publicado en los sitios ecofilmfestival.org y filmfreeway.com. Así como a las obras en concurso en cada una de las categorías (cláusula 9) y para la categoría Campaña Audiovisual (Cláusula 10) o que no reúnan el mínimo de calidad de audio y video (imagen con baja resolución, sub-expuesta, sobre-expuesta, audio saturado o inaudible, etc.); o si se comprueba falsedad, inexactitud de cualquiera de los datos proporcionados al momento de someter la obra a concurso.

FECHAS DE ENTREGA 

  1. La inscripción de cortometrajes comenzará a partir del 24 de abril de 2018 y terminará hasta las 23:59 horas del 14 de julio de 2018 a través de com.
  2. El participante deberá crear un usuario y llenar el formulario de inscripción, cargar el video y buscar en la lista de festivales la convocatoria ECOFILM Festival
  3. FilmFreeway ofrece dos opciones para la carga de
  • Carga de archivo:

Compresión: H264

Formato: Cualquier formato de video en alta calidad

Tamaño: máximo 10 GB

Audio: Stereo

  • Enlace

FilmFreeway acepta el envío de video por medio de enlace de Youtube y Vimeo, en caso de seleccionar esta opción, el cortometraje deberá encontrarse como privado en cualquiera de las plataformas y se deberá especificar la contraseña para que el staff y jurado puedan acceder al video. Cualquier material inscrito que no cumpla con las características solicitadas será descalificado.

  1. La inscripción de los cortometrajes no implica la transmisión de derechos patrimoniales de la obra para

SELECCIÓN

 

  1. Todos los materiales inscritos son evaluados en dos etapas: La primera, por un Comité de Selección conformado por especialistas, académicos, realizadores y profesionales de la industria cinematográfica. Las piezas audiovisuales seleccionadas pasan a una segunda etapa para conformar la Muestra Oficial y Concurso ECOFILM
  2. El Jurado Calificador estará integrado por personalidades provenientes de las industrias del cine, publicidad, comunicación y medio ambiente. Dicho jurado evaluará las obras sometidas a concurso tomando en cuenta la claridad con que el mensaje es expresado, su relevancia en la educación y/o sensibilización hacia la audiencia, público, creatividad, originalidad, contenido y trascendencia. La decisión del jurado será
  3. Los participantes de los cortometrajes seleccionados que conformarán la Muestra Oficial 2018, serán notificados vía el correo electrónico registrado en la ficha de inscripción y a través de los sitios oficiales del
  4. Una vez que el participante sea notificado, deberá entregar el master del cortometraje para su proyección durante el marco del festival. El master debe cumplir con las siguientes características:

Formato: HD (1920 x 1080) a 24 cuadros

Sonido: 5.1

Compresión: Mov (Quick Time), MPEG (Moving Pictures Expert Group)

El Master será recibido por medio de enlace de descarga enviado al correo: [email protected] o ser entregado directamente en disco duro o USB en las oficinas de Hombre Naturaleza, ubicadas en: Hércules 8, Colonia Crédito Constructor, Delegación Benito Juárez, C.P.03940, Ciudad de México de 9 a 18 horas. Dentro de la fecha indicada.

  1. Una vez que se haya notificado que el cortometraje forma parte de la Selección Oficial 2018, si el participante aún no ha registrado su obra audiovisual ante INDAUTOR, deberá inciar el trámite para completar su registro y continuar en el proceso de selección de los

Más información en: http://www.indautor.gob.mx/tramites-y- requisitos/registro/obra_cine.html

  1. La decisión del Jurado calificador será inapelable y dará a conocer durante la Ceremonio de Premiación que tendrá lugar en la Ciudad de México y cuya fecha y lugar se hará pública a través de ecofilmfestival.org y otros sitios oficiales del festival.
  2. Los concursantes que resulten ganadores de cualquiera de las categorías serán contactados mediante correo electrónico a la dirección registrada en la ficha de inscripción. En caso de no enviar los documentos que oportunamente le serán solicitados en formato digital para entrega de premio (Certificado de INDAUTOR de la obra, identificación oficial con fotografía, RFC y domicilio actual del titular de los derechos de la obra) en un periodo de 3 meses naturales a partir de haber sido notificado como ganador, el premio será declarado como no

PREMIOS Y RECONOCIMIENTOS

COMPETENCIA NACIONAL

  • Mejor cortometraje del ECOFILM Festival 2018

$1,000,000.00 (un millón de pesos 00/100 M.N) * La obra ganadora del Premio

$1’000,000 MXN no podrá ser elegida ganadora de ningún premio de categoría adicional.

 

  1. Los premios de las categorías Ficción, Animación, Documental, Campaña Audiovisual consisten en:

1er lugar $100,000.00 MXN (cien mil pesos 00/100 M.N.)

2do lugar $50,000.00 MXN (cincuenta mil pesos 00/100 M.N.) 3er lugar, cámara fotográfica

  1. Reconocimiento a la Mejor Dirección Femenina por parte de SEDEMA.
  2. Beca Latinoamericana de Talento Joven VFS

Cláusulas de la Beca Vancouver Film School

  1. La beca cubre el 100% del costo del programa “Diseño Digital” que será definido próximamente y anunciado a través de ecofilmfestival.org y sitios oficiales del Festival.
  2. Este premio sólo aplica para estudiantes en curso o egresados a partir del año 2016.
  3. La fecha de ingreso al programa de estudios será programada para enero o abril del
  4. El postulante de la beca deberá contar con certificación de dominio del Inglés emitida porTOEFL (80 iBT o 550 pts. PBT) IELTS (Banda 6.5) o Examen online de Duolingo (A partir de 61 pts).
  5. ECOFILM Festival ni VFS cubrirán los gastos de estadía, transportación y viáticos del
  6. El primer proyecto del alumno, durante la clase en VFS “What’s the Big Idea – Client Project”, deberá estar enfocado en trabajar con una ONG de medio ambiente.

 

  1. COMPETENCIA INTERNACIONAL

Se entregará un reconocimiento al Mejor cortometraje Internacional cuyo concepto será definido en el marco del festival.

  1. OTROS PREMIOS

Podrán sumarse otros premios y reconocimientos no previstos en la presente convocatoria y publicarse a través del sitio www.ecofilmfestival.org y otros sitios oficiales del festival.

  1. EXHIBICIÓN PÚBLICA.
  2. Se exhibirán los cortometrajes seleccionados de la octava edición Ecofilm Festival, en eventos públicos, cines, foros, medios televisivos y electrónicos. Los propietarios de los derechos de autor y patrimoniales aceptan que sus cortometrajes o extractos de ellos, se exhiban para su difusión, en eventos sin fines comerciales en el marco de las actividades organizadas por Ecofilm Festival y sus patrocinadores o Los foros de proyección de los cortometrajes se publicarán a través del www.ecofilmfestival.org y otros sitios oficiales relacionados.

 

Cualquier información relacionada con la presente Convocatoria, puede solicitarse a través de www.ecofilmfestival.org

 

 

 

 

 

 

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Tecnologías verdes para fabricar un asfalto muy sostenible.

En los últimos años, debido a la creciente preocupación por el calentamiento global y el cambio climático, uno de los retos más importantes a los que se enfrenta nuestra sociedad es el uso eficiente y económico de energía así como la necesidad correspondiente de reducir los gases de efecto invernadero.

Esta preocupación también ha llegado al sector de las mezclas asfálticas donde se está intentando innovar y desarrollar nuevos materiales para carreteras que sean más respetuosos con el medio ambiente.

Con este objetivo,  una investigadora de la Universidad Politécnica de Madrid, ha desarrollado un asfalto que podría considerarse doblemente ecológico.

Por un lado, incorpora en el betún polvo de caucho procedente de neumáticos fuera de uso. Con esto se lograr dar salida a un material que, aunque reciclable, supone un grave problema medio ambiental ya que solo en España se generan al año unas 300.000 toneladas.

Además, se ahorrará betún –que es un recurso natural que proviene del crudo del petróleo– y la energía que su producción conlleva.

Este nuevo asfalto ecológico incorpora una serie de ceras orgánicas que al llegar a su punto de fusión son capaces disminuir la viscosidad del ligante de la mezcla logrando, en consecuencia, que se pueda disminuir también la temperatura de fabricación en la planta asfáltica.

En el estudio se ha logrado demostrar que es posible reducir las temperaturas de fabricación y puesta en obra de las mezclas asfálticas hasta unos 30 °C manteniendo un buen comportamiento mecánico.

Asimismo, y mediante un análisis de ciclo de vida híbrido, se han podido cuantificar con precisión los beneficios e impactos ambientales en cuanto al consumo de energía y emisiones de gases de efecto invernadero de la producción de estas mezclas teniendo en cuenta toda la cadena de suministro.

El resultado es un nuevo asfalto más sostenible desde el punto de vista medioambiental.|

Material reciclable y disminución de temperatura

Con la combinación de la incorporación de un material reciclable y la disminución de temperatura de fabricación de las mezclas se logra un material idóneo desde el punto de vista medioambiental además de una serie de ventajas económicas y sociales.

“Este tipo de mezclas con caucho y ceras orgánicas estaría especialmente indicado para países de clima cálido como España”, comenta la investigadora.

 

Proporcionar información sobre las implicaciones ambientales de la producción de mezclas asfálticas y de otros materiales utilizados en el sector de los pavimentos es un primer paso esencial para la toma decisiones y para lograr prácticas más sostenibles en la construcción de carreteras.

Conoce todos los detalles en : https://goo.gl/6B7fmB

Las motos quieren voz y voto sobre la nueva movilidad sostenible !!

El sector de las dos ruedas ha subrayado que las motocicletas han sido llamadas a representar un papel “clave” en la movilidad futura de las grandes ciudades y por ello reclama un “mayor protagonismo” dentro de este contexto, así como más apoyo por parte de las instituciones.

Durante la jornada ‘Motos que mueven ciudades‘, en el marco de el salón de la moto de Madrid, ‘Vive la Moto‘, el presidente de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor),  ” para promover medidas de seguridad vial que reduzcan la tasa de siniestralidad y una mejora de la formación para conductores de este tipo de vehículos. administraciones y del conjunto de las instituciones.

Estudios prevén que se producirá un aumento “significativo” del número de motocicletas en las ciudades. Una de las principales causas por las que se dará este crecimiento será el comercio electrónico. Se ha explicado que muchas empresas de reparto están adquiriendo motocicletas para el desplazamiento de la última milla.

“Todos hablan mal de las motocicletas, los autobuses, los taxis o las bicicletas tienen sus propios carriles en las ciudades, pero las motocicletas no tienen su propio espacio en la vía pública, lo que hace que se hable mal de ellas, tienen un problema de imagen y tenemos que esforzarnos todos para que se valore la aportación de la moto a la nueva movilidad y a la economía

Utilizar una moto, de por sí, ahorra dinero, ya que el consumo de combustible es bastante inferior al de un automóvil. La movilidad con motocicletas eléctricas pueden llegar a ser de 10 a 15 veces más barata que si se utiliza para los desplazamientos un coche común. Además requieren de un mantenimiento reducido al evitar tener que cambiar el aceite, los filtros y otros elementos de las motos comunes.

Las motos eléctricas son menos contaminantes porque que no emiten gases tóxicos como el dióxido de carbono o el óxido de nitrógeno, que emite la combustión de gasolina. Además, funcionan de manera silenciosa, por lo que tampoco generan contaminación acústica.

 

 

Transporte Ecológico: Tipos Y Beneficios.

La transportación mecanizada es una de las cosas sin las cuales no podríamos vivir hoy. Sin embargo, el sistema actual de transportación viene acompañado de un alto número de problemas que incluyen el calentamiento global, la degradación del ambiente, problemas de salud mental, física, emocional y espiritual, junto con una gran cantidad de emisiones de gases invernadero.

De hecho, la transportación es el sector que ocasiona aproximadamente el 25% del total de las emisiones de gases invernadero resultantes de la quema de combustibles fósiles.

Las estadísticas muestran que más del 90% del transporte terrestre depende del petróleo. Generalmente este porcentaje siempre va de la mano con el consumo global de petróleo, que se mantiene en 60%. Todos estos graves escenarios han acaparado la atención de muchos gobiernos que ya están buscando la manera de reducir este impacto ambiental.

Formas verdes de transporte

Ya hemos aprendido que las formas existentes de transporte requieren en su mayoría cantidades excesivas de energía proveniente de combustibles fósiles, como el gas natural, el carbón y el petróleo. Todos podemos reconocer que este tipo de vehículos generan mucha contaminación, lo cual tiene un impacto directo sobre el ambiente y desemboca en severos problemas de salud. La promesa de tecnologías más innovadoras que dejan poca o nula huella en el medio parece ser la solución definitiva al problema.

Bicicleta- Bicicletas eléctricas – Transportes eléctricos – Trenes eléctricos – Motocicletas eléctricas – Compartir el auto – Autos híbridos. 

 

La transportación verde tiene un amplio margen de beneficios tanto para el ambiente, como para la salud, la economía y la calidad de vida de los individuos. Algunos de estos beneficios son:

Los transportes verdes no utilizan la quema de combustibles fósiles para propulsarse, lo cual significa que no emiten dañinos gases invernadero al medio. Cambiar nuestros métodos de transportación actuales por métodos más ecológicos puede representar la diferencia entre destruir o no el ambiente.

Adoptar medios de transporte verdes como las bicicletas, compartir nuestros autos y usar automóviles eléctricos puede, además, hacerte ahorrar mucho dinero a lo largo del año.

Conoce todos los detalles go to : https://mentecuerposano.com/transporte-ecologico/

Movilidad Verde; Una alternativa que va en Aumento.

La tecnología verde para movernos llegó a la ciudad, conoce sus beneficios.

En la República Mexicana, la Ciudad de México se encuentra a la cabeza en la adquisición de vehículos híbridos y eléctricos con el 41% del mercado, seguida del Estado
de México con el 15.9%. ¿Los motivos? Las medidas gubernamentales cada vez más estrictas de control de emisiones, el alza del precio de la gasolina y a una conciencia mayor sobre el cuidado del medio ambiente.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reportó que en el primer bimestre del año la venta de vehículos verdes (híbridos y eléctricos) se quintuplicó en nuestro país, al colocar 1,348 unidades entre enero y febrero, respecto a los 258 autos
que se comercializaron durante el mismo periodo de 2016. De los autos verdes vendidos, 1,288 fueron híbridos y 60, eléctricos.

Lo cierto es que el crecimiento de los números se debe no solamente a una preocupación social por vivir en un ambiente más sano, sino a que los usuarios han descubierto en la nueva tecnología automotriz múltiples ventajas.

                  Ventajas de un Auto Híbrido
1. Reducción de la emisión de gases contaminantes y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
2. Mayor autonomía con respecto al auto eléctrico. La recarga de energía eléctrica la realiza el propio vehículo de manera automática.
3. El motor eléctrico es potente y dinámico, y es más suave y fácil de usar.

                Ventajas de un auto eléctrico
1. No emite gases contaminantes al medio ambiente.
2. No genera desechos como aceites, filtros o repuestos que, si son arrojados al ambiente, provocan contaminación.
3. Son más seguros que os autos híbridos y que los tradicionales, ya que no utilizan combustibles inflamables.

Conoce todos los detalles en: https://goo.gl/BtEVod