Categoría: Calentamiento global

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¿QUÉ TAN ECOLÓGICO ES COMPRAR EN LÍNEA?

¿Qué tan ecológico es comprar en línea?

Aparentemente, comprar en línea puede ser considerado muy ecológico ya que se supone que la contaminación relacionada con el bióxido de carbono en el ambiente se reduce al no tener que desplazarse hasta el centro comercial. Sin embargo, de acuerdo con la revista británica Conservation, un nuevo estudio sugiere que, a la larga, los camiones de reparto pueden empeorar la congestión del tráfico y las emisiones de carbono relacionadas con el transporte.

De acuerdo con datos arrojados por una investigación hecha en Newark, Delaware por la Universidad de Delaware, señalados en un artículo del periódico británico The Guardian, los camiones repartidores de mercancía también emiten significativas cantidades de contaminantes, en especial de PM2.5, contaminante que se asocia con los vehículos que usan diésel y puede repercutir gravemente en la salud, en especial en el sistema respiratorio.

Los investigadores de la Universidad de Delaware realizaron una encuesta de hábitos y preferencias comerciales del centro de Newark y utilizaron las respuestas para calcular la cantidad de productos comprados a través de compras desde el hogar. Asimismo, también recibieron información de las empresas repartidoras sobre el número de camiones en la carretera y el número de paquetes por camión y utilizaron esto para comprobar que se requieren muchos camiones de reparto para distribuir las compras desde el hogar. Por último, los investigadores utilizaron un software de simulación de transporte y los datos de las autoridades locales para determinar el efecto de los camiones de reparto en la red de transporte y el tráfico que generan. 

En concreto, el estudio sugiere que la reacción en cadena de efectos de las compras en línea puede empeorar la congestión del tráfico y las emisiones de carbono relacionadas con el transporte y, por lo tanto, en la atmósfera, en nuestra salud y en la de todo el planeta.

Un incremento en el número de compras desde el hogar aumenta el tiempo de viaje, retrasos en el tráfico y las emisiones de vehículos de la red de transporte en su conjunto.

Además, comparando datos de 2008 con un estudio publicado en Diario Internacional de Desarrollo Sustentable y Ecología Mundial, los investigadores concluyeron que las compras en casa en Newark, Delaware había crecido sólo un 14.8% desde principios de este siglo hasta ese año. Eso es mucho menos de lo que los investigadores habían predicho, pues es un factor contrastante si tomamos en cuenta que, en otros estudios se ha estimado que desde el 2001 hasta 2011, las compras por internet habían aumentado seis veces.

Cabe destacar que, de acuerdo con la revista Conservación, dado que la mayoría de los encuestados en el estudio eran estudiantes universitarios, los investigadores consideraron que probablemente la explicación al bajo incremento de compras en línea entre 2001 y 2008, se deba a que éstas se adecuan más o son más necesarias con un estilo de vida parecido a personas que difícilmente pueden salir de su hogar, como amas de casa.

¿A qué se debe el aumento de compras en línea?

Según afirma la revista británica Conservation, otros investigadores han sugerido que la razón por la cual las compras por internet se han visto incentivadas, es porque se presenta comúnmente el llamado “efecto rebote”, que se produce cuando las ganancias de eficiencia estimulan el consumo. En otras palabras, cuando la gente encuentra sumamente fácil ordenar productos y recibirlos en la comodidad de su hogar, encuentra más placentero comprar sin tener que hacer un gran esfuerzo por desplazarse. Algo similar puede estar ocurriendo en Newark, sugieren los investigadores de la Universidad de Delaware.

De igual forma, el líder del estudio, Arde Faghri, profesor de ingeniería civil y ambiental y director del Centro para el Transporte de Delaware, afirma que el número total de vehículos y de millas recorridas no ha disminuido en absoluto con el crecimiento de las compras en línea. “Esto sugiere que la gente está utilizando el tiempo que se ahorra al comprar en internet para hacer otras cosas como salir a comer en restaurantes, ir al cine, o visitar a los amigos”.

Además de las grandes cantidades de bióxido de carbono (CO2) emitidas a la atmósfera, las bolsas de embalaje y plásticos utilizados para cubrir las compras, podrían resultar otro foco contaminante generado por las compras en línea, afirmó el estudio.

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5 COSAS QUE PUEDES HACER PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

5 cosas que puedes hacer para reducir la contaminación ambiental

Como sabes, la ciudad de México se encuentra intermitentemente en contingencia ambiental. La ciudad ya no es un lugar amable y saludable para vivir. ¡Pero nosotros podemos contribuir a transformarla! Los ciudadanos podemos sumar nuestros esfuerzos individuales para lograr un impacto positivo en nuestra ciudad.

Para prevenir y caer nuevamente en contingencia ambiental tú puedes reducir la contaminación con algunas de estas acciones:

Conoce la red y servicios de transporte público. Hay disponibles mapas de la red del metro, Metrobús, RTP, tren eléctrico y trolebús con sus horarios, tarifas y servicios, así como diferentes APP de servicios de taxis. Usar zapatos cómodos, llevar cambio, no cargar más que lo indispensable y vestirse adecuadamente al clima hará tu viaje más agradable.

Aprende a ser intermodal. Usar diferentes modos de transporte puede agilizar tus traslados en la ciudad. Hacer un tramo a pie, otro en Ecobici, otro en transporte público y un tramo en automóvil puede hacer tus viajes más rápidos y cómodos. Usar bicis plegables puede ser muy eficiente en la ciudad pues te permite pedalear en donde las distancias y tus necesidades lo permitan y subirla al transporte público en donde te sea necesario. Experimenta con tiempo suficiente para que no te estreses y pierdas horas o días laborables.

Comparte tu auto. Organizarte con colegas del trabajo, otros padres de familia o compañeros de escuela para compartir el auto, puede ahorrarte viajes en auto o tramos de uso del transporte público. Estos viajes compartidos crean oportunidades de convivencia además de ahorrar viajes motorizados.

Camina y anda en bici. Cuando puedas, camina y pedalea. En la Ciudad de México el 60% de todos los viajes son menores a 6 kms. recorrido que puede hacerse en 20 minutos o menos. Además de reducir un viaje motorizado y todos sus inconvenientes (lidiar con el congestionamiento y encontrar estacionamiento) podrás hacer un ejercicio ligero diario que mejorará tu salud y estado de ánimo. En lo posible, elige una ruta arbolada, con poco tráfico que te resulte agradable.

Conoce y respeta el Reglamento de Tránsito. La velocidad moderada, el respeto al peatón y al ciclista, no estacionarse en lugares prohibidos o exclusivos para personas con movilidad limitada, no invadir los pasos peatonales, no estacionarse en doble fila, o abstenerse de violar “tantito” el reglamento ayudan a que el tránsito de todos sea más seguro, ágil y ordenado. Muchos automovilistas no lo respetan con la justificación de que el camión de basura, el repartidor, el microbús o taxi no lo respeta…y con esa justificación se transforman en parte del problema y no de la solución. Acusarse unos a otros no le ayuda a nadie. Seamos el cambio que la ciudad y cada uno de nosotros necesita.

Ya sea que te muevas en auto, transporte público o a pie, tu actitud de respeto y consideración a los demás pueda hacer la ciudad mejor para todos, empezando por ti mismo. Lo cortés no quita lo chilango. Hablar en voz baja, ceder el paso o el asiento, ayudar a una persona de edad o con movilidad limitada, ayudar a una madre con carriola, descender del transporte por la puerta trasera, dar las gracias a quien es amable con nosotros, sonreír, son acciones que hacen mejor nuestra experiencia de la ciudad. No nos cuestan nada y sí hacen una gran diferencia para todos.

¿Tienes otras ideas para prevenir juntos las contingencias ambientales causadas por la contaminación? ¡Compártenoslas!

 

Fuente: http://www.greenpeace.org/mexico/es/Blog/Blog-de-Greenpeace-Verde/5-cosas-que-puedes-hacer-para-reducir-la-cont/blog/56391/

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LAS MEGA URBES CAUSAN VARIOS TIPOS DE CÁNCER

Las mega urbes causan varios tipos de cáncer

La contaminación es, más que nociva para la salud, directamente mortal. No en vano, esta contaminación atmosférica es responsable cada año de la muerte de más de 25,000 personas solo en nuestro país. Y es que la inhalación de las partículas en suspensión cuyo diámetro no excede de 2.5 micras –las PM2,5, que están consideradas el mejor indicador de la contaminación urbana y cuyo pequeño tamaño suponen un mayor riesgo para la salud de los seres humanos– provoca enfermedades como son, entre otras, las cardiovasculares, las respiratorias y el cáncer. De hecho, un nuevo estudio dirigido por investigadores de la Universidad de Birmingham (Reino Unido) alerta que cada incremento de 10 microgramos por cada metro cúbico de aire en los niveles de PM2,5 conlleva un aumento del 22% del riesgo de mortalidad por cualquier tipo cáncer en la población mayor de 65 años. Un aspecto muy a tener cuenta dado que, a día de hoy, 1 de cada 3 españoles nos vemos abocados a respirar aire contaminado.

Como explica Thuan Quoc Thach, co-autor de esta investigación publicada en la revista «Cancer Epidemiology, Biomarkers & Prevention», «la exposición a largo plazo a las partículas en suspensión se ha asociado principalmente a la mortalidad por causas cardiopulmonares y por cáncer de pulmón. Y es que el número de estudios en el que se ha evaluado la relación de estas partículas con otros tipos de cáncer es muy reducido. Sin embargo, sospechamos que estas partículas podrían tener un efecto equivalente sobre los tumores del resto del organismo».

Contaminación cancerígena

Para llevar a cabo el estudio, los autores siguieron la evolución desde el momento en que cumplieron 65 años –entre los años 1998 y 2001– y hasta el año 2011 de 66.208 residentes de la ciudad de Hong Kong (China).

Una vez evaluada la contaminación atmosférica de las distintas áreas de la ciudad a partir de las concentraciones anuales de PM2,5 y descartadas las muertes por enfermedades no oncológicas y los distintos factores de riesgo de cáncer –caso del tabaquismo– los resultados concluyen que cada aumento de 10 microgramos por metro cúbico de aire en los niveles de PM2,5 supone un incremento del 22% de la probabilidad de morir por un cáncer en la población mayor.

Concretamente y según el tipo de tumor, este incremento en los niveles de PM 2,5 supuso un aumento del 42% de la mortalidad por cáncer en el tracto digestivo superior; del 35% en el caso de los tumores en el resto de órganos del tracto digestivo –hígado, vesícula biliar y páncreas–; del 80% en el cáncer de mama en el caso de las mujeres; y del 36% en el cáncer de pulmón en el caso de los varones.

Y exactamente, ¿cuál es la razón para esta asociación entre contaminación y mayor mortalidad oncológica? Pues según refieren los autores, «una posible explicación para la relación entre las PM2,5 y el cáncer serían los defectos en la reparación del ADN, las alteraciones en las respuestas del sistema inmune o la inflamación que promueve la angiogénesis, esto es, el crecimiento de nuevos vasos que permite a los tumores expandirse por el organismo. Y en el caso de los órganos digestivos, los contaminantes metálicos pesados podrían afectar a la flora intestinal y potenciar el desarrollo de cáncer»….

Fuente: http://noticias-ambientales-internacionales.blogspot.mx/2016/05/la-megaurbes-causan-varios-tipos-de.html

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HABLEMOS DEL PLÁSTICO

HABLEMOS DE PLÁSTICOS…¿CUÁL ES EL PROBLEMA DEL PLÁSTICO Y LOS OCÉANOS?

Isla de Basura; ¿realidad o ficción?

Seguro que muchos han leído en alguna ocasión sobre la famosa “Isla de Basura” en mitad del océano Pacífico, pero quizás no se han preguntado a parte de “estorbar”, ¿dónde está el problema?.

 

En primer lugar aclarar que la Isla no es una isla flotante como tal, es como se denomina a ciertas áreas del mar donde la concentración de plásticos es muy elevada. Es decir, no se trata de una gran superficie con montañas de basura flotando. De hecho, en general, se trata de pequeños trocitos de plástico flotando en superficie, una especie de “sopa de plásticos”.

Los plásticos grandes son una problema para los animales marinos como albatros, tortugas, mamíferos marinos y grandes peces, que pueden morir por asfixia o intoxicación al ingerirlos o atrapados entre ellos.

Pero los plásticos grandes son sólo una pequeña parte del problema, el gran problema del plástico no es tan fácil de ver. Tengamos en cuenta que el plástico no se biodegrada, sino que gracias al sol y el viento se rompe en trozos cada vez más pequeños que no son biodegradables y cuanto más pequeños, más peligrosos.

¿Por qué más peligrosos cuánto más pequeños? ¿no es mejor una “sopa” de lentejitas plásticas que la Isla de basura?

En primer lugar si solo hubiese grandes botellas de plásticos y bolsas de la compra, sería más sencillo de limpiar, utilizaríamos unas redes grandes en superficie donde los peces no quedasen atrapados y el problema quedaría solucionado. Desafortunadamente, los plásticos se encuentran en varios tamaños y los más difíciles de eliminar son precisamente los más pequeños, de hecho incluso hay una parte del plástico que se encuentra en el océano que es tan pequeña que prácticamente es invisible para el ojo humano.

Si no lo vemos…. entonces ya no estorba, ¿no? Nada más lejos de la realidad, estos trocitos tan pequeños pueden atrapar elementos tóxicos (como el bisfenol A o PCBs)  y son fácilmente incluidos en la cadena trófica. Es decir, antes o después terminarán en nuestro plato.

Esta pregunta no tiene una respuesta sencilla, pero si nos centramos en Europa y en España, debemos de tener en cuenta que los distintos tipos de plásticos no se pueden reciclar juntos y la dificultad de identificarlos y separarlos lo complica todavía más. Además, por seguridad alimentaria, algunos plásticos  no se pueden reciclar para obtener nuevos envases de comida y, en España, el número 1, PET, se puede utilizar para botellas de agua y de refrescos siempre que el envase contenga un mínimo de un 50% de plástico no reciclado. Por lo que, de todos los envases de plástico de productos alimenticios que ves en el supermercado, ninguno proviene de plástico reciclado 100%. En el mejor de los casos, las botellas de agua y refrescos pueden tener un 50% de materia reciclada. Y no debe de ser tan fácil ni habitual cuando hay empresas que presumen de un 25% (Fuente: Blog Vivir Sin Plástico)

Es decir, que en el mejor de los casos, si reciclamos todo el plástico que consumimos, estaremos generando más materiales plásticos pero seguimos necesitando el plástico con materia prima “nueva”, por no hablar del consumo energético que todo esto supone.

Por ello, una iniciativa que ha cogido mucha fuerza sobre todo en Estado Unidos es la de prohibir o censurar las botellas de plástico de agua embotellada, por tratarse de un residuo plástico muy sencillo de eliminar (mejor dicho, de no generar) y que sin embargo se genera cada año en cantidades monstruosas….

Fuente: http://www.eco-huella.com/2016/04/plastico1.html

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UNA TERRIBLE AMENAZA YA MATA A MÁS PERSONAS QUE EL SIDA Y LA MALARIA

Una terrible amenaza ya mata a más personas que el SIDA y la Malaria juntos y nadie habla de ello

El mayor asesino de seres humanos en el mundo no es el SIDA ni las enfermedades infecciosas: es el aire mismo que respiramos en el planeta en el que habitamos.

La contaminación atmosférica causa, más de tres millones de muertes prematuras cada año, casi un millón más que las de sida y malaria. La polución causada por el ozono y las partículas contaminantes finas –de menos de 0.0025 milímetros de diámetro– se asocian con enfermedades graves que tienen un impacto a largo plazo en la salud, especialmente en Asia.

Un estudio dirigido por Jos Lelieveld, científico del Instituto alemán Max Planck de Química y publicado en la revista Nature afirma que la contaminación del aire exterior ya está matando a cerca de 3,3 millones de personas al año en todo el mundo.

Una cifra impactante que supera en más de un millón las muertes por el VIH/Sida. Los científicos han advertido que este número podría duplicarse en los próximos 35 años a menos que se tomen medidas correspondientes.

“En algunos países la contaminación del aire es la principal causa de muerte y en muchos países es un problema importante”, aseveró Lelieveld. La contaminación del aire provoca enfermedades del corazón, derrames cerebrales y el desarrollo de la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC). También está vinculada a las muertes por cáncer de pulmón y a las infecciones respiratorias agudas.

Las soluciones son bien conocidas pero de poca ayuda si no se aplican a gran escala: reemplazar las fuentes de energía eléctrica por fuentes renovables, utilizar transporte público o medios de transporte no contaminantes, reducir las emisiones de gases contaminantes investigando combustibles no fósiles, además de proveer a los más pobres con estufas no contaminantes: por aterrador que parezca, la primera causa de emisiones contaminantes dentro del hogar proviene de cocinas a base de leña y carbón. No hay tiempo que perder.

Fuente: http://diarioecologia.com/una-terrible-amenaza-ya-mata-a-mas-personas-que-el-sida-y-la-malaria-juntos-y-nadie-habla-de-ello/

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Cerebro Primitivo

Cerebro Primitivo 
¿En qué están pensando?
4 grandes acciones que nos desconectan
del planeta, pero hay solución.
Por: Natalie Garcia Buhler
Directora de Mercadotecnia Gente Como Uno

Como diría el Presidente de Francia Emmanuel Macron: Hagamos al planeta grandioso nuevamente. Hoy tienes la oportunidad de seleccionar productos y servicios amigables, naturales, orgánicos y de optar por un estilo de vida que te permita vivir en armonía, saludable y respetando y preservando nuestros recursos naturales. ¿Por qué menciono esto?, por que ante estas acciones cada uno de nosotros marca la diferencia.

1.- Rayando en la locura ” Hielos de Lujo”

Este es un ejemplo de una romántica mala idea. En 2015 a una empresa se le ocurrió vender cubos de hielo, pero en lugar de vender los cubos tradicionales, son hielos de lujo de mil años de antigüedad, provenientes de un enorme glaciar. Entre que se dio luz verde al proyecto…¿Tú elegirías consumir estos hielos?

2.- Cazando el Gas Natural “El Fraking”

Gas a un altísimo precio para el planeta. El fracking es una técnica para extraer gas natural de yacimientos no convencionales. Para ello es necesario realizar cientos de pozos e inyectar en ellos millones de litros de agua cargados con un cóctel químico y tóxico para extraerlo. (Se sabe que hay al menos 260 sustancias químicas presentes en alrededor de 197 productos, y algunos de ellos se sabe que son tóxicos, cancerígenos o mutagénicos). Existiendo tantas soluciones y alternativas para obtener energía y sustituir este procedimiento, no parece algo ridículo?

3.- Frutas y verduras robustas ” Crisis de abejas”

¿Alguna vez has visto frutas y verduras de tamaños exorbitados, colores casi indescriptibles y tamaños exagerados?..Pues algunas veces han sido modificadas y brillantemente rociadas con pesticidas que literalmente matan a las abejas y maltratan el suelo. Esto esta extinguiendo a las abejas y si se acaban ellas, se acaba la humanidad. Es así de serio. Opta por los productos de temporada en tu región y si pueden ser orgánicos, mejor aún.

4.- Rompiendo Acuerdos ” Contaminación ambiental exponencial”

El presidente estadounidense, Donald Trump, abandona el Acuerdo de París, alcanzado en 2015 por 193 países, que establece un calendario de reducción de las emisiones para paliar los efectos del cambio climático en todo el globo. Su justificación: El tratado supondría para su país una pérdida de “tres millones de millones” de dólares en términos de PIB. Es tiempo de tomar acción como individuos, nosotros podemos hacer mucho más por el planeta de lo que te imaginas. Para saber más de este tema Click Aquí

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Adiós Botellas de Plástico

Adiós botellas de plástico
Agua potable en burbujas
Por: Beckett Mufson
creators.vice.com

La botella de agua ecológica del futuro podría ser una burbuja comestible, bebible y biodegradable. De los creadores londinenses, Ooho! está lista para ser la solución a la contaminación de las botellas de plástico.

Ooho! hace que tomar agua se vea divertido. También sirve como una solución para el desecho de plástico que interfiere con los ecosistemas terrestres y acuáticos, como la isla de basura que se encuentra en el Océano Pacífico. La membrana está hecha de un químico obtenido de las algas marinas.

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AVES MIGRATORIAS DISPERSAN SEMILLAS A LARGA DISTANCIA

Aves migratorias dispersan semillas a larga distancia

Algunas especies de plantas son capaces de colonizar nuevos hábitats gracias a los pájaros que transportan sus semillas en el plumaje o el tracto digestivo. Hasta hace poco se sabía que las aves podían hacerlo a pequeñas distancias, pero un nuevo estudio demuestra que también son capaces de dispersarlas a más de 300 kilómetros. Para los científicos, esta función podría ser clave frente al cambio climático, ya que permitiría la supervivencia de muchas especies.

Las aves pueden actuar como dispersoras de semillas y otros propágulos –yemas, bulbos, tubérculos o esporas– a distancias cortas que, en muchos casos, no superan el kilómetro y medio. Sin embargo, no se había demostrado si eran capaces de hacerlo a distancias más largas.

Un equipo liderado por científicos de la Estación Biológica de Doñana – CSIC en Sevilla confirma esta hipótesis gracias a las semillas halladas en el tracto digestivo de varias especies de aves cazadas por halcones de Eleonor (Falco eleonorae) en Canarias y que se encontraban en plena migración hacia África.

“Este mecanismo de dispersión a larga distancia no había sido verificado hasta ahora principalmente por la dificultad que conlleva muestrear propágulos transportados por aves en pleno vuelo migratorio. Hemos logrado analizarlo gracias al comportamiento de caza de los halcones de Eleonor”, explica a Sinc Duarte Viana, investigador en la Estación Biológica de Doñana y coautor del trabajo.

Los datos, publicados en Proceedings of the Royal Society B, revelan por primera vez que hay especies que pueden ser excelentes dispersoras de propágulos a distancias largas de más de 300 km. Estas aves volaban sobre el mar en un área situada entre Canarias y África, y los científicos encontraron en ellas semillas que pertenecían a una planta que no era nativa de las islas Canarias, lo que demuestra que son capaces de promover la colonización de áreas distantes y remotas.

En total, los investigadores muestrearon 408 ejemplares de 21 especies. Cinco aves de tres especies distintas albergaban 45 semillas en su interior: el papamoscas cerrojillo (Ficedula hypoleuca), el colirrojo real (Phoenicurus phoenicurus) y la codorniz común (Coturnix coturnix). Las dos primeras transportaban semillas de frutos carnosos (dos especies del género Rhamnus), mientras que la codorniz común transportaba hasta tres especies diferentes (Rubus, Genisteae y Persicaria)….

Fuentes: http://www.agenciasinc.es/Noticias/Aves-migratorias-dispersan-semillas-a-larga-distancia

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EL NIVEL DEL MAR PODRÁ AUMENTAR HASTA 130 CENTÍMETROS A FINAL DEL SIGLO

El nivel del mar podría aumentar hasta 130 centímetros a final de siglo

A finales de este siglo, concretamente, en el año 2100, el nivel del mar del planeta podría aumentar entre los 60 y los 130 centímetros si las emisiones de gases de efecto invernadero son altas, con una concentración de dióxido de carbono (CO2) de 936 partes por millón (ppm). Es una de las conclusiones de un estudio internacional publicado en Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), en el que participa la Universidad Complutense de Madrid.

“Nuestros resultados son bastante coherentes con las últimas estimaciones del IPCC –el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático–”, explica Alexander Robinson, investigador del departamento de Astrofísica y Ciencias de la Atmósfera de la UCM y del Instituto Potsdam para la Investigación del Impacto del Clima (Alemania) y coautor del estudio.

Para llegar a estas conclusiones, los científicos dibujaron tres escenarios, establecidos en el quinto informe del IPCC, con emisiones bajas, medias y altas. Así, el mejor de los panoramas implica una concentración de CO2 de 421 ppm; el escenario medio, de 538 ppm y el peor escenario, de 936 ppm.

El modelo tiene en cuenta diferentes factores como responsables del aumento del nivel del mar: la capa de hielo antártica, la de Groenlandia, los glaciares de montaña y la expansión térmica del océano a medida que este se calienta.

“Cada componente se representa con una ecuación calibrada con los cambios históricos, y se tiene en cuenta su equilibrio esperado a largo plazo de acuerdo con el calentamiento global. La suma de estos datos proporciona una estimación total del aumento del nivel del mar”, indica Robinson.

El método combina las dos herramientas que habitualmente se utilizan para realizar este tipo de proyecciones: tanto una simulación computacional como métodos estadísticos.

Según sus resultados, aunque los países sigan las recomendaciones del Acuerdo de París y las emisiones de gases de efecto invernadero se reduzcan hasta alcanzar el mejor de los escenarios, el nivel del mar aumentará de 20 a 60 centímetros en 2100, con las graves consecuencias que esto supondría, especialmente para las zonas costeras.

Un incremento inevitable

Aunque hoy por hoy resulta inevitable que aumente el nivel del mar, los científicos piden a los gobiernos que hagan caso a lo acordado en París. “Si el mundo quiere evitar grandes pérdidas y daños tiene que seguir rápidamente el camino trazado en la Cumbre del Clima de París de hace unas semanas”, alerta Anders Levermann, investigador del Instituto Potsdam para la Investigación del Impacto del Clima y otro de los coautores del trabajo.

Una de las principales ventajas de este nuevo modelo es su rapidez, que lo hace fácilmente reproducible y permite numerosas simulaciones para calcular cuánto subirá el nivel del mar en el futuro.

Los expertos creen que la herramienta podría ser útil para las administraciones públicas que deciden las políticas costeras, y advierten que si continúan aumentando las emisiones de gases de efecto invernadero, el nivel del mar lo seguirá haciendo en los próximos milenios….

Fuente: http://www.agenciasinc.es/Noticias/El-nivel-del-mar-podria-aumentar-hasta-130-centimetros-a-final-de-siglo

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LA RESPIRACIÓN DE LAS PLANTAS SE ADAPTA AL CALENTAMIENTO GLOBAL

La respiración de las plantas se adapta al calentamiento global

La respiración de las plantas –el proceso por el cual consumen oxígeno y expulsan dióxido de carbono–  contribuye sustancialmente a los niveles atmosféricos de CO2, ya que supone una emisión seis veces mayor que la producida por la quema de combustibles fósiles como el petróleo o el carbón.

Hasta ahora, los científicos creían que el aumento de las temperaturas ocasionaría que los árboles emitieran mucho más dióxido de carbono, lo que supondría una retroalimentación constante entre respiración vegetal y calentamiento global: a mayor temperatura, más CO2 en la atmósfera y a mayor CO2, más temperatura.

Sin embargo, un nuevo estudio publicado en la revista Nature demuestra que los árboles son capaces de adaptar su respiración a los aumentos de temperatura. Esto implicaría que desempeñan un papel menos importante de lo sugerido anteriormente en la aceleración del cambio climático.

El equipo internacional de investigadores examinó diez especies de árboles de América del Norte en condiciones forestales durante un período de entre tres y cinco años en el que se produjo un calentamiento de 3.4º C. Los árboles se adaptaron a este cambio y su respiración solo aumentó un 5%, en comparación con el 23% que los científicos esperaban en el caso de que no se produjera una aclimatación.

Fuente: http://www.ecoportal.net/Temas-Especiales/Cambio-Climatico/La-respiracion-de-las-plantas-se-adapta-al-calentamiento-global